2009年03月23日
私の箱
復活!(挨拶
約1週間振りのご帰還です。
このブログは多分初登場の愛車です。
チョイチョイと外装がお疲れ気味だったのとコスッたところを直すために板金屋さんに出しておりました。
ボンネットのクリアが剥げていたのをきれいにするだけでパリっと見えるのでビックリです。
一週間ぶりの自分の車の大きさにビビリながら修理工場から帰宅です(苦笑
代車で使っていた軽の小ささとラクさが身にしみます(笑
この写真では車種が判らないと思いますが(判らんように撮ったつもりですから・・・
見事に四角い車であります。
正直マニアックです。
今時の車は丸すぎてエッジが無いのがチョット残念なのであります。
FRなので良く曲がるし荷物もバッチリ載ります。
これでガンガンというほどでもないけど十分スノーボードに行けますしねw
難点は新雪に弱くて、トラクションが稼げないことですか
雪が残った路面は軽トラに煽られます(爆
このご時世を反映すると維持が辛くなったりする今日この頃ですが、まだまだ乗ります。
とは言え悩みの種なのもまた事実(ぇ
クルマとバイクと自転車の関係を見直す時期に来たのかなぁ~と思う今日この頃です
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約1週間振りのご帰還です。
このブログは多分初登場の愛車です。
チョイチョイと外装がお疲れ気味だったのとコスッたところを直すために板金屋さんに出しておりました。
ボンネットのクリアが剥げていたのをきれいにするだけでパリっと見えるのでビックリです。
一週間ぶりの自分の車の大きさにビビリながら修理工場から帰宅です(苦笑
代車で使っていた軽の小ささとラクさが身にしみます(笑
この写真では車種が判らないと思いますが(判らんように撮ったつもりですから・・・
見事に四角い車であります。
正直マニアックです。
今時の車は丸すぎてエッジが無いのがチョット残念なのであります。
FRなので良く曲がるし荷物もバッチリ載ります。
これでガンガンというほどでもないけど十分スノーボードに行けますしねw
難点は新雪に弱くて、トラクションが稼げないことですか

雪が残った路面は軽トラに煽られます(爆
このご時世を反映すると維持が辛くなったりする今日この頃ですが、まだまだ乗ります。
とは言え悩みの種なのもまた事実(ぇ
クルマとバイクと自転車の関係を見直す時期に来たのかなぁ~と思う今日この頃です

